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離心風機飛機螺旋槳一側的活塞銷軸紙貼面在整個使用過程中，不僅造成燃油的消耗，而且會繼續(xù)污染機上設備和木地板，使威協(xié)散熱風機安全運行，為更好地解決油袋難題，專業(yè)技術人員開發(fā)了多種方法 ，但這種方法 有理想的實際效果。漸漸地在家用跑步機側，支座中間的正壓范圍，是從離心風機殼體和軸殼中間的選氣吹入到儲物箱中，產生潤滑脂。

家庭跑步機的支架和儲層中間的機殼在設計方案上存在不足。風扇電機長期運轉時，電機驅動軟件會出現(xiàn)松脫、殼體與軸摩擦、設計方案調整過大、進氣入儲物室等現(xiàn)象，從而使?jié)櫥孤﹪乐亍閺氐捉鉀Q泄漏問題，采用了向聯(lián)軸器中引入硫化橡膠的方式 和在導向環(huán)上添加硫化橡膠的方式 。

為更好地解決離心風機滾動軸承殼體的難題，采用負壓板，將油引入負壓泵組件散熱管中，解決了原油袋的散熱軸和地面污染問題。散熱風機上油和潤滑脂的積聚，導致 散熱風機上螺旋槳受到環(huán)境污染，潤滑脂的應用提升，再油式總油量提升。但是，由于改進了排氣管接頭和角接頭的安裝，滲油難題就沒有得到解決。

經過長時間的觀察，進入汽車油箱，從汽車油箱里可以 看到強氣旋。大氣壓時，潤滑脂向介質板上噴射強氣旋。車的油箱用來給車加油。氣流從流動的雙曲線狀反過來的旋渦中吹出來。滾動式軸承在一般情況下高速運行，外部和軸外照明燈將氣體引入儲藏室中，儲藏座和迷宮式密封的軸承端蓋的關閉很容易對內腔施加壓力。氣流壓縮的流暢性取決于飛機的軸向和推進器中間的軸向，也就是滾動軸承里側的環(huán)形散熱風扇的流暢性。

軸套在滾動軸承環(huán)和氣體維修平臺上具有軸對作用，其軸對作用是與合適的軸和照明燈具配合，長期工作時，將軸松開后，用調整過的金屬絲固定不動軸。分析結果表明，為了更好地解決離心風機的松動難題，必須采用有一定間隙的硬填料。要解決油包的難題，必須采用從鼓風機電機到汽車油箱的管道，所以強烈建議在殼體與軸之間的間隙中使用高壓力粘合劑，以解決汽漏難題。人們已經清楚地提出了一種根據(jù)在軸外輪上加一個導向環(huán)來改變風頻的方法 。